【日本正規品】 Product details/ 商品詳細 全ての塗装面でサンディング跡を除去できる最新の機械用ポリッシングコンパウンド。 耐スクラッチ性を含む塗装システムでホログラム、微細な傷、3000番手の粒子サイズまでのサンディング跡を除去する最新のコンパウンドです。 特殊加工された均一な研磨粒子を使用することで、極端な光条件下や繊細な濃色塗装でも鮮やかで永続的な高光沢仕上げを実現します。 ホログラムや微細な傷は覆い隠すのではなく、研磨作業できちんと除去されます。 また非常に経済的で磨きやすく、跡を残さずに除去することが可能です。 おすすめの使用カテゴリ： 自動車、商用車、オートバイなどの塗装面 別売りのベビーカットと組み合わせる事で、状態の悪い濃色車の研磨が2ステップで高水準の仕上がりに。 傷の少ない車や新車等は、このコンパウンドのみで仕上げが可能です。 仕上げ用のコンパウンドにはなりますが、研磨レンジが広くウールバフや初期研磨用コンパウンドを使用いただければ比較的深い傷の除去も可能です。 柔らかい国産塗装、スクラッチシールド、外車の高硬度塗装までこちら1本で全て対応が可能です。 粉が出にくく、傷戻りもございません。 使用方法 ● 最適な結果を得るために Micro Cut Padと強制回転のオービタルポリッシャー(マキタ PO5000Cなどの最高速度)を使用することをお勧めします。 または、Micro Cut Padと組み合わせてシングルポリッシャーを使用することもできます。 <使用方法> 使用前に、乾いたパッドまたは新しいパッドをポリッシュで完全に湿らせます。 機械のスイッチを切り、ポリッシュを対象面に均一に塗布します。 その後、透明な膜が現れるまで、つまりポリッシュ中の酸化アルミニウムが完全に分解されるまで、中程度の圧力で横方向に研磨します。 <注意点> 本製品で使用したパッドを他の製品に使用しないでください。 ポリッシュの残留物を傷や跡を残さず除去するには、超音波でカットされたチェーンステッチのないProfiマイクロファイバークロスをお勧めします。 Warnings/ 注意点 ご使用の前に振ってください。 また、適合性をご確認ください。 高温の表面では使用しないでください。 霜や高温の熱に晒さないでください。 https://youtu.be/5qBzlh5QFuY

主に初期研磨や重度のキズ等を除去する研磨バフ シングル、ダブル、ギア対応。 Heavy Cut 9.02の使用を推奨。 バフの厚さを23mmとし、バフ側面にフライス加工（サイドの凹加工）を施すことで、作業時の捻れ力が低く、柔軟且つ安定した作業が行えます。 また、ウレタン素材の特殊な密度により、研磨中の圧縮硬度を長時間持続させます。 着色を施したマジック部は、適合研磨剤（例Heavy Cut 9.01）とのマッチング及び素材の認識を直感的に 理解させるため、作業時の製品選定を誤りません。 圧縮硬度：17 研磨力：9 サイズ：126x 23mm 5インチポリッシャー対応