【日本正規品】 重度に劣化した塗装を迅速に再加工するコースポリッシングコンパウンド 初期研磨から中間研磨向け。 シングルアクション、ギア、ダブルアクションでお使いいただけます。 耐スリ、セルフリスアリングコート対応、ソフトペイント、ハードペイントにも対応しますが柔らかいクリアーの場合バフとの組み合わせにご配慮ください。 粉が出にくく脱脂後の傷戻りもないので、自信をもっておすすめできます。 ベビーカット後にマイクロカットの2ステップ研磨がおすすめです。 深い傷・ペンキミスト・最大1,200番手のサンディング跡を効果的に除去する最新の機械用ポリッシングコンパウンド。 砥粒の均質性が非常に高く優れた光沢レベルと高いカット性能を実現します。 ベタつきがなく、ダストの発生が少ないので長時間の研磨にも適しています。 さまざまなタイプの塗料に最適で、ソフトとスクラッチプルーフの両方の塗装面に対応します。 研磨レベル：9,0　光沢レベル：6,0 おすすめの使用カテゴリ：自動車、商用車、オートバイなどの塗装面 容量：250ml

【日本正規品】 Product details/ 商品詳細 重度に劣化した塗装を迅速に再加工するコースポリッシングコンパウンド。 深い傷・ペンキミスト・最大1,200番手のサンディング跡を効果的に除去する最新の機械用ポリッシングコンパウンド。 砥粒の均質性が非常に高く、優れた光沢レベルと高いカット性能を実現します。ベタつきがなく、ダストの発生が少ないので長時間の研磨にも適しています。さまざまなタイプの塗料に最適で、ソフトとスクラッチプルーフの両方の塗装面に対応します。 研磨レベル：9,0　光沢レベル：6,0 おすすめの使用カテゴリ： 自動車、商用車、オートバイなどの塗装面 使用方法 シングルポリッシャーとラムスキンパッド(1,200～2,500番手の研磨跡用)またはHeavy Cut Pad(1,500～3,000番手の研磨跡用)を横方向に動かして塗布します。 ポリッシングコンパウンドを中程度のスピードと圧力で塗布します。 その後、Micro Cut M3.02またはMicro Cut & Finish P3.01で研磨すると、最高の仕上がりになります。 ベビーカットと別売りのマイクロカットを使用して2ステップの工程で、状態の悪い濃色車の研磨が高いレベルで簡単に施工可能です。 シングル、ギヤ、ダブル全てのポリッシャーに対応します。 粉が出にくく、傷戻りもほぼでない高品質コンパウンドです。 Warnings/ 注意点 ご使用の前に振ってください。 また、適合性をご確認ください。 高温の表面には使用しないでください。 霜や高温の熱に晒さないでください。 https://youtu.be/Jjol2P44UiI

【日本正規品】 シングル、ギア、ダブルアクションポリッシャー対応。 中間研磨レンジ帯のコンパウンドです。 比較的深めの傷でもカット能力のあるバフを用いればガンガン切っていける能力を、持ったコンパウンドになります。 研磨目は、浅いので後処理も別売りマイクロカットにて撫でる程度で仕上げが可能です。 耐スリ、スクラッチシールド、ハードペイント、ソフトペイント対応。 ダストが少なく脱脂後の傷戻りもありません。 最新製法の酸化アルミナを配合した高機能コンパウンドです。 より均一な研磨粒子を組成・配合することで、洗車機による傷やP1800以上のペーパー目を迅速に除去し、均一で光沢のある仕上がり目を実現します。 カーディテイリング・自補修のシーンでは主に、中程度から重度に劣化した塗装の再調整に最適です。 ラージオービタルポリッシャーまたはギヤアクションポリッシャー使用で耐スリ傷性塗装にもお勧めです。 研削レベル：6.0　光沢レベル：7.0 容量250ml

【日本正規品】 独自の酸化アルミニウムを使用し、高品質な仕上がりを実現する。 最新の機械用ポリッシングコンパウンド 新しい粒子サイズにより、洗浄システムの傷や類似の痕跡を迅速かつ完全に除去し、長期間持続する深い光沢を塗装面にもたらします。 2500番手のサンディングによって残されたサンディング跡も容易に取り除くことができます。 この製品は中程度から重度に劣化した塗装を完璧に再調整するのに最適です。 スクラッチシールド塗装の施工にも適しています。 おすすめの使用カテゴリ： 自動車、商用車、オートバイなどの塗装面 容量：1L ------------------------------------------------------------------------------------------------------ 使用方法 ファインポリッシングコンパウンドをポリッシングパッド (Fine Cut Padまたはラムウールパッド) に 塗布し、事前に洗浄した表面を最大2,000rpmで横方向に研磨します。 洗浄効果は圧力、ポリッシャー、回転数によって変化します。 研磨プロセスの開始時には圧力を上げて低速で作業することをお勧めします。 次の工程では、圧力を下げてより高速で高光沢に磨き上げます。 残留物は、マイクロファイバークロスで簡単に取り除くことができます。 Micro Cut M3.02で磨き筋やバフ目を取り除きます。

【日本正規品】 最終仕上げコンパウンド。 シングル、ギア、ダブルアクション対応です。 最終仕上げコンパウンドではありますが、切れるバフを使う事により、研磨レンジをやや中間よりにする事でこれ1本でワイドレンジをカバー可能です。 もちろん最終バフと組み合わせる事により曇りのない鏡面仕上げも簡単に。 黒ソリッド、耐スリ、スクラッチシールド、ハードペイント、ソフトペイント対応。 ダストが少ないので後処理も簡単で脱脂後の傷戻りもありません。 新車や傷の少ない車なら1発仕上げ可能です。 店主一押しです。 耐スリ傷性クリアー塗装を含む全ての塗装面に有効な、シリコンを含まない最終仕上げコンパウンドです。 この製品は、特殊加工が施された均質な研磨粒子を使用する事により、塗装面上に残存している微細な傷やホログラム、その他P3000番手のサンディングマークを完全に除去し、鮮やかで永続的な高光沢仕上げを実現します。 仕上がり目はノンシリコンなので、素直で自然な風合いの仕上がりが可能です。 Fine Cut F6.01使用後の最終仕上げにも最適です。 研削レベル： 3.2　光沢レベル： 9.0 おすすめの使用カテゴリ：自動車、商用車、オートバイなどの塗装面 容量：250ml

【日本正規品】 Product details/ 商品詳細 全ての塗装面でサンディング跡を除去できる最新の機械用ポリッシングコンパウンド。 耐スクラッチ性を含む塗装システムでホログラム、微細な傷、3000番手の粒子サイズまでのサンディング跡を除去する最新のコンパウンドです。 特殊加工された均一な研磨粒子を使用することで、極端な光条件下や繊細な濃色塗装でも鮮やかで永続的な高光沢仕上げを実現します。 ホログラムや微細な傷は覆い隠すのではなく、研磨作業できちんと除去されます。 また非常に経済的で磨きやすく、跡を残さずに除去することが可能です。 おすすめの使用カテゴリ： 自動車、商用車、オートバイなどの塗装面 別売りのベビーカットと組み合わせる事で、状態の悪い濃色車の研磨が2ステップで高水準の仕上がりに。 傷の少ない車や新車等は、このコンパウンドのみで仕上げが可能です。 仕上げ用のコンパウンドにはなりますが、研磨レンジが広くウールバフや初期研磨用コンパウンドを使用いただければ比較的深い傷の除去も可能です。 柔らかい国産塗装、スクラッチシールド、外車の高硬度塗装までこちら1本で全て対応が可能です。 粉が出にくく、傷戻りもございません。 使用方法 ● 最適な結果を得るために Micro Cut Padと強制回転のオービタルポリッシャー(マキタ PO5000Cなどの最高速度)を使用することをお勧めします。 または、Micro Cut Padと組み合わせてシングルポリッシャーを使用することもできます。 <使用方法> 使用前に、乾いたパッドまたは新しいパッドをポリッシュで完全に湿らせます。 機械のスイッチを切り、ポリッシュを対象面に均一に塗布します。 その後、透明な膜が現れるまで、つまりポリッシュ中の酸化アルミニウムが完全に分解されるまで、中程度の圧力で横方向に研磨します。 <注意点> 本製品で使用したパッドを他の製品に使用しないでください。 ポリッシュの残留物を傷や跡を残さず除去するには、超音波でカットされたチェーンステッチのないProfiマイクロファイバークロスをお勧めします。 Warnings/ 注意点 ご使用の前に振ってください。 また、適合性をご確認ください。 高温の表面では使用しないでください。 霜や高温の熱に晒さないでください。 https://youtu.be/5qBzlh5QFuY

【日本正規品】 ヘッドライト研磨システムにおいて、重度から中度の研磨領域を担うコンパウンドです。 ポリカーボネイト樹脂や輸入車に使用されている複合素材（PMMAを含む）に付着した重度の傷（1000番ペーパー目〜）や汚れ、黄ばみを効果的に除去します。 研磨後にHeadlight Polish2を使用して仕上げ工程を行ってください。 おすすめの使用カテゴリ： 自動車、オートバイなどのヘッドライト、テールレンズ

【日本正規品】 ヘッドライト研磨システムにおいて、中度から軽度の研磨領域を担う仕上げ用ポリッシュ剤です。 ポリカーボネイト樹脂や輸入車に使用されている複合素材（PMMAを含む）に付着した軽度の傷（2000番ペーパー目〜）や汚れ、黄ばみを効果的に除去し、同時に保護します。 さらに、シーラント効果により、施工後の素材に保護皮膜を形成します。 重度の劣化には、Headlight Polish1の施工後に使用します。 おすすめの使用カテゴリ： 自動車、オートバイなどのヘッドライト、テールレンズ、バイザー等 -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Recommendations for use/ 使用方法 シングルポリッシャーとウレタンバフを使って横方向に塗布します ポリッシングコンパウンドを中程度のスピードと圧力で研磨して仕上げます -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Warnings/ 注意点 ご使用の前によく振ってください 製品を霜や高温の熱に晒さないでください 高温の表面では使用しないでください ご使用の前に、適合性をご確認ください

主に初期研磨や重度のキズ等を除去する研磨バフ シングル、ダブル、ギア対応。 Heavy Cut 9.02の使用を推奨。 バフの厚さを23mmとし、バフ側面にフライス加工（サイドの凹加工）を施すことで、作業時の捻れ力が低く、柔軟且つ安定した作業が行えます。 また、ウレタン素材の特殊な密度により、研磨中の圧縮硬度を長時間持続させます。 着色を施したマジック部は、適合研磨剤（例Heavy Cut 9.01）とのマッチング及び素材の認識を直感的に 理解させるため、作業時の製品選定を誤りません。 圧縮硬度：17 研磨力：9 サイズ：126x 23mm 5インチポリッシャー対応